华为云erp系统(华为用什么erp)
本文目录一览:
- 1、华为云潘捷:关键能力、解决方案,华为云助力车企数字化转型
- 2、华为联合制造业巨头探索数字经济“北京样本”
- 3、ERP系统有什么不安全的地方?
- 4、企业ERP及应用软件几种常见的部署方式
- 5、如何选择华为云服务器配置?
- 6、生产制造业erp管理系统软件定制开发公司排名哪家好
华为云潘捷:关键能力、解决方案,华为云助力车企数字化转型
2021年12月19日,在北京 · 北苑大酒店举办的“2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为云北京城市峰会”的领跑汽车智能时代高峰论坛上,华为云中国区副总裁,云原生企业业务部部长潘捷发表演讲,并阐述了华为云在汽车行业的整体服务策略:华为云将基于九类关键能力,聚焦六大解决方案,在数字化转型、价值链重构、全球化开拓方面,助力车企“造好车”,“卖好车”,“用好车”。
华为云中国区副总裁,云原生企业业务部部长潘捷
汽车发展转向“新能源”与“智能化”,数字化转型已成车企必答题
潘捷介绍,在“新能源”与“智能化”两大汽车发展方向的牵引下,中国汽车产业将实现由大变强,数字化转型已成为车企迎接竞争新格局的必答题。
中国是全球最大的汽车市场,产销量连续六年位居世界首位。实现由大变强,是中国汽车产业人的梦想。四年前,国家发布《汽车产业中长期发展规划》,为汽车强国之梦提供了行动纲领。预计到2025年、L2、L3级自动驾驶新车销量占比将超过50%,汽车的定位将会从出行工具转变为智能终端。“双碳要求”已成为我国新能源汽车发展的巨大推动力。汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图》明确指出,汽车产业碳排放总量将先于国家碳排放承诺,在2028年左右达到峰值,2035年排放总量较峰值下降20%以上。
深耕汽车产业多年,华为已形成「端、管、云」全面布局
华为在汽车行业有长时间服务积累。早在2013年,华为就成立了车联网业务部。2018年,先后发布OceanConnect车联网平台和移动数据中心解决方案。2019年,成立智能汽车解决方案BU,深入汽车增量部件研发和设计,华为消费者BG也在同年发布了鸿蒙操作系统,随后推出的全场景1+8+N智慧生活解决方案就包括“车家互联”。
华为Cloud BU自2017年成立以来,持续加大在汽车行业的投入,行业份额位居首位,构建了“5+1”行业解决方案。华为智能车云服务与华为消费者云服务,都是华为云的服务对象。通过“云云协同”,加持华为云为车企服务的全局能力。
论坛现场,潘捷介绍了华为云汽车行业整体服务策略:打通内部平台,协同华为消费者云服务、智能车云服务和华为流程IT的能力,基于九类关键能力,聚焦六类解决方案,致力成为车企数字化转型、价值链重构和全球化开拓的首选伙伴。
华为云汽车行业整体服务策略
九类关键能力包括:自身数字化转型经验,外溢到华为云上;智能制造领域的转型积累;全球化布局经验;华为消费者云服务用户运营经验;高精地图能力;生态合作伙伴:华为云联同汽车设计、制造、出行等领域ISV伙伴,共同沉淀行业Know-How能力;底层创新能力:华为在计算、存储与网络方面,底层软硬件协同创新能力;企业数据治理经验;全栈全场景AI能力。
基于这九类关键能力,华为云为车企客户构筑了“5+1”六大解决方案:
“数字化转型咨询服务”,即通过咨询将华为的数字化转型经验能力外溢,帮助车企转型;
“数字化研发”,即通过汽车仿真、自动驾驶开发、敏捷/低代码开发等平台,帮助客户提升研发效率、缩短研发周期;
“数字化生产供应链”,即通过将华为制造能力外溢,提供数字工厂、智慧物流方案;
“数字化营销”,通过帮助客户构筑CDP能力,开展用户运营,结合线下智慧4S店解决方案,实现线上线下数据打通;
“数字化出行”,协助车企构建车联网平台、提供地图导航、司乘安全、内容生态、等服务;
华为云还为车企客户提供“云原生基础设施服务”,作为所有垂直场景化服务的底座。因此,华为云在车企数字化转型、价值链重构、全球化开拓三个发力方向上都能提供强大的助力。
华为云汽车行业解决方案能力全景图
华为云帮助车企创新 众多汽车产业客户已受益
截止目前,国内top30的车企,80%都已选择在华为云上“智造好车”。潘捷介绍,一汽、长城等整车制造企业,T3等移动出行服务企业,都已在与华为云的合作共创中,获得了深耕数字化带来的喜果。
在一汽与华为云的合作中,华为云为一汽构筑了混合云底座,既保障业务稳定性又充分利用了公有云的灵活性;基于华为云数据库及微服务等能力,针对ERP进行国产化微服务改造,解决了原来单体架构性能、效率及稳定性问题;构建4S店车辆维修知识图谱,极大提升了维修效率及客户满意度。目前华为云在一汽客户开展下一步的共创:包括在工厂实现AI智能质检,提升产品质量;通过生产指挥中心驾驶舱,支撑生产、营销智能决策。
长城汽车作为首批走出国门的中国汽车企业,需要全球一致服务级别的云服务,在华为云全球一张网的基础设施建设优势下,长城建设了全球车联网平台。华为提供了地图、全球SIM、影音快服务平台等技术能力,协助长城汽车车联网平台满足各国数据合规要求,构建了全球智能网联生态。
T3出行在业务发展过程中,希望提升司乘安全算法准确率,提高云上资源利用率。华为云针对疲劳驾驶检测、分神检测,快速制定了端云协同方案与T3出行联合创新,提升算法准确率达到90%以上。了;通过存算分离等领先的底层技术创新,协助客户大幅降低资源消耗成本。通过花瓣地图能力,协助T3提高定位准确度,进一步提升了用户体验。
潘捷最后总结,数字化给中国汽车工业带来的革命性颠覆远超想象。科技企业依靠领先的技术实力协助车企全面上云和云上创新。华为云愿与众多伙伴携手,共同构筑数字化解决方案生态,推动汽车产业高质量发展,助力车企造好车、卖好车、用好车。
华为联合制造业巨头探索数字经济“北京样本”
——本文作者 北京日报 刘洋
发展数字经济是新一轮 科技 革命和产业变革的大势所趋。对于正在尝试把握数字化发展趋势,为经济高质量发展注入新动能,努力打造改革开放“北京样板”的首都而言,数字经济是国家支持北京开放发展的重大机遇。
2021年11月,国务院发布《关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》,要求大力发展数字经济,加紧布局数字新基建。而在此之前,北京市已于8月发布了《北京市关于加快建设全球数字经济标杆城市的实施方案》,明确了以高质量发展为主题,以供给侧结构性改革为主线,以 科技 创新为引擎,统筹发展和安全,着眼世界前沿技术和未来战略需求,促进数字技术与实体经济深度融合,打造中国数字经济发展“北京样板”、全球数字经济发展“北京标杆”,加快建设全球数字经济标杆城市。
在这一过程中,以华为为代表的中国高 科技 企业,也开始在实践中摸索建设全球数字经济标杆城市的“北京方案”。这其中,总部位于北京的三一重工、三一集团、北汽福田、中生股份等企业、集团,这些实力不凡的“巨头”在产业数字化和智能化转型的过程中,与华为通力配合,通过上云、上平台和智能化技改等方式,在一定层面上系统性实现了数字化转型和智能化升级,把握住了新一轮 科技 革命和产业变革新机遇。
当今 社会 ,以5G为代表的通信技术,可为工厂自动化、柔性化生产提供高可靠、大上行、低时延、有算力、能快速部署调整的网络,被认为是工业数字化的有力引擎。在这新一轮的全球工业转型浪潮中,三一重工数字化转型面临巨大发展机遇。
在结合三一重工的生产流程和痛点后,华为从5G网络能力的现状和发展演进出发,通过业务调研规划出5G+视频监测、5G+机器视觉、5G+物流装备智能化管控、5G+数据采集、5G+机器智能协作等在内的五大应用场景(共8大UC),涵盖了整个三一重工装备制造的各个流程环节。
在华为看来,工业制造是当前5G应用更快、更具创新与影响力的领域,以三一重工为代表的“100+”企业应该成为5G与工业互联网的融合先锋。所以,作为5G解决方案提供商,华为为三一重工5G全连接工厂带来了先进的、适合5G智能工厂的方案。例如华为提供了面向行业场景的5G LampSite EE室内数字化解决方案,采用300M大带宽模块,并开通分布式Massive MIMO特性,有效满足机器视觉、数据采集、5G AGV等智慧工厂大上行业务需求。
通过为三一重工5G应用提供持续的创新动力,三一重工在整体产能上提升66%,人力需求减少60%,场地压缩30%。同时,对比传统有线网络,企业建设和运维成本减少48%;AGV停摆减少,作业效率提升19%,并且多AGV协同替代高价单AGV,降低成本45%左右。此外,三一重工在小件机加作业效率上提升了5%左右,返工率也减少了3%。
作为以工程机械研发和服务为核心业务的大型跨国企业集团,三一集团业务规模庞大、分支机构和员工众多,从而导致管理体系复杂。随着业务不断地发展,三一集团在企业管理和运营体系上遇到了诸多挑战:公司员工、供应商、合作伙伴等人员办公需要标准化研发环境,各团队间资源难以共享及统一管理,不仅影响办公与研发效率,还伴随一定的安全隐患;IT设备分散在各个业务部门,资源难以协同共享;终端安全防护能力差,数据分散保存在个人图站中,数据的安全性较差且不便于集中管理,影响企业信息安全防护。
面对工程机械和制造业数字化的挑战,三一集团拿出了要么“翻船”、要么“翻身”的决心,携手华为构建协同研发办公平台,以超融合数据中心加速迈向“智造”时代,通过办公桌面云、研发桌面云等,加速构建现代化办公运营体系,在制造业数字化转型中树立了其标杆地位。
在与华为的合作中,三一集团基于华为FusionCube超融合平台的虚拟化能力,将计算、存储等硬件资源进行整合并资源池化,搭建了协同研发办公平台。这样下来,研发人员可通过终端产品随时随地访问构建在虚拟机上的研发、办公桌面,实现在线协同和远程办公。同时,三一集团通过统一运维, 有效解决了信息安全管控难、设备分散管理、资源利用率低等问题,整体运营成本下降30%。
基于合作共赢的模式之上,前不久,在首届中国制造业领袖峰会上,三一集团凭借行业领先的智能制造实力,荣膺“2021年度数字化转型大奖之标杆工厂奖”,成为北京市乃至中国制造业数字化转型的突出代表。
成立于1996年的福田 汽车 是中国品种最全、规模最大的商用车企业。随着商用车进入新的增长阶段,福田 汽车 也提出了“工业4.0”战略,即“一云、四互联、五智能”,并计划以车联网、大数据、云平台为基础,利用大数据驱动企业管理智能化,通过智能产品、智能工厂及智能制造实现大规模的客户个性化定制。
在这样的背景之下,福田 汽车 开始联合华为云搭建混合云,构建云服务+边缘计算的极简网络,支撑福田业务系统建设,快速满足车联网等业务创新需求。
据悉,福田 汽车 携手华为云从资源、服务、管理等维度进行了整体规划,在公有云上搭建了统一的车联网平台,将线下超过80万辆车全部切换到云上接入,最终实现“按需使用,以租代建”,不仅资源节省非常明显,性能还得到大幅提升,资源发放从“天”缩短到现在的“分钟”级别。
目前,福田 汽车 基于华为云EI服务整合了生产、销售、服务、售后、物流、质量等全价值链数据,建立分析模型,指导业务从网路布局、热销车型等方面对市场做出精准预测,推进客户体验持续提升。以维修车辆为例,福田 汽车 旗下车辆故障地址、环境、故障位置、救援路径等数据都能快速准确传回,救援过程全程可视,甚至能在故障发生前提前预警,相比人工收集资料和计算,车辆救援费用降低10-30%。
中国生物技术股份有限公司(中生股份)是中国医药集团有限公司的成员企业,中生股份的发展史是中国生物制品发展史的一个缩影,先后研制生产了中国最早的牛痘、霍乱、伤寒、狂犬病疫苗及白喉抗毒素等制品,并分离出中国第一株青霉素菌种。
但是,2020年年底原有存储设备的一次宕机事故,让中生股份丢失了一部分数据,并对生产线的顺利运转构成了潜在的威胁。实际上,ERP系统的访问性能也已难以满足中生股份未来业务发展需求。
特别是新冠肺炎疫情发生以来业务量的爆发式增长,中国生物数据中心受到了非常大的挑战,尤其是数据存储方面。2021年上半年,中生股份使用了华为OceanStor Dorado全闪存阵列替换原有存储,并对ERP、BW系统进行应用加速,现有读写速率大约为以前的5倍,现业务运行时磁盘读写速率可达1Gb/s,性能提升非常明显。
华为存储本身的全闪属性还满足了中生股份现有生产业务系统的高效率传输需求,并且华为存储单盘最大容量为7.68T,可用总空间为100T,但占用机柜空间仅为2U,相较于以前的存储占用了两个机柜共计42U,极大地节省了机房空间,提供了可扩容性,在解决中生股份“痛点”的同时,也对未来几年中生股份业务的高速增长提供了存储方面的保障。
伴随着三一重工、三一集团、福田 汽车 、中生股份等大型企业在数字化转型中不断取得新的成绩,北京建设全球数字经济标杆城市的总体部署也得到了稳步推进。
事实上,北京在聚焦国际 科技 创新中心、“两区”和全球数字经济标杆城市建设的过程中,始终遵循建立健全数字企业培育长效机制,以企业联盟为载体,鼓励开展系统解决方案、技术创新、应用场景构建的联合行动,促进企业数字化转型。
客观地说,这种开放、共赢的思路,让华为这样技术领先的 科技 企业获得施展拳脚的宝贵空间,也切切实实地加快了北京市产业数字化的步伐。在各个企业联合 探索 数字化转型“北京样板”的指引下,我们似乎可以更清晰地看到北京市“十四五”规划纲要中关于建设全球数字经济标杆城市的美好图景。
12月19日,懂行中国行2021走进北京,在2021中国关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会上与参会嘉宾一起见证和分享北京制造业数字化转型生动实践,共同打造智能升级的“北京样板”!
ERP系统有什么不安全的地方?
使用ERP系统会面对多种安全问题,原因有两点:一是系统自身的复杂性。ERP系统模块多,技术要求高,不能一一解决。二是对网络的依赖性。ERP系统的正常运行依赖于大量的网络传输、数据处理和信息交互,所以,为了加强ERP系统的安全防范工作,就需要正确识别ERP系统运行管理中存在的安全问题。
企业ERP及应用软件几种常见的部署方式
随着云计算、软件技术的发展,部署方式也越来越多样化,众多厂商的ERP软件可以支持本地部署、公有云、私有云、混合部署及SAAS等多种方式。总体上从网络架构划分可分为局域网部署模式、广域网部署模式;从计算资源提供模式上划分,可分为传统模式、云计算模式等。
下面具体介绍几种常见的部署方式。
一、企业局域网+自建服务器
集中办公的企业,可以采用这种方式部署。
这种方式的方便管理,稳定性、安全性相对较高。缺点是需要自建机房环境,需要有自己的运维人员,运维成本高。
二、企业自建服务器+VPN方式
如果办公地点分布在多个地方,企业有多个分支机构的情况下,可以采用这种方式,把服务器放在总部,各个分支机构采用VPN方式与总部服务器连接。
这种方式的稳定性和安全性相对较好,但需要投入VPN的成本。
三、企业局域网+自建服务器+公网固定IP
自建服务器放在本企业局域网,同时有公网固定IP地址。对于规模较大的企业,采用光纤接入,拥有固定IP地址,可以采用这种方式。
适用场景:有较多员工经常需要在外办公、而且办公地点不固定,就需要把服务器部署在外网IP。
优点便于管理,稳定性较好,但是有固定IP地址网络接入方式成本较高。
四、企业局域网+自建服务器+无公网固定IP
企业自己有服务器并且放在本企业机房,但没有固定IP地址。
此时可以用花生壳等解析方式。如本企业的域名是,那么只要保证解析后能用这个域名访问服务器,就可以用:(端口号)访问应用系统。
这种方式网络成本较低,但是网络稳定性不如有固定IP的接入方式。
五、自购服务器+IDC机房托管
企业把自己的服务器托管到电信运营商的机房中,电信运营商会提供固定的IP地址和带宽。
这种方式可以得到固定的IP地址和一定的带宽,且成本不高,如果服务器放在本企业的话,每年的电费也是不少的开支。这种托管的机房一般电源、网络都比较可靠。用户采用远程管理的方式,对系统进行维护。随着云计算技术发展和普及,这种服务器托管模式会越来越少。
六、租用云主机模式
云计算是近几年出现的一种新型计算模式,它的计算能力和处理数据的能力极大的满足了当今企业的需求,并且能够节约存储和计算数据的成本,为企业在硬件方面节省了大量的投资。很多网络服务商都提供虚拟主机或云主机租赁服务。现在云主机性能越来越好,价格也越来越低,以后会是一种比较好的方式。优点是成本低,使用方便,管理容易,各方面的性能也比较好。
在国内,常见的公有云服务商有电信的天翼云、腾讯云、阿里云、沃云、华为云等。他们向众多互联网平台、软件厂商、服务提供商提供了强大而安全的云服务。余额宝背后的天弘基金,是阿里云的深度用户。我们日常使用的QQ、微信、支付宝、财付通,这些都是公有云架构下的服务器提供的服务。搜狐、土豆、PPTV等都是“天翼云”的用户。
事实上,公有云为了保证安全可靠性、稳定性,其整个服务器、存储都是比普通私有云安全性更强。而这些在逻辑上相互分离的服务器会被提供商的基础设施严格的管理,并配合一些诸如防DDos攻击、负载均衡、热备切换、数据备份、TLS安全通道、SASL身份验证、高位非对称加密等多种软硬件安全策略。同时,公有云除了本身的架构设计和安全手段要高于我们传统概念中的私有云,它还具备开放性、可迭代的特性。在这个以开放和快为主调的移动互联网时代,这种优势是私有云服务完全不具备的。
用户需要根据本企业的具体情况,确定适合本企业的软件系统部署方式。
如何选择华为云服务器配置?
看你用来做网站还是做什么用的。如果是做个人博客、小型网站的话,1核1g、1核2g足够用了。
如果是做企业网站的话,2核4g也够用了。对于频繁计算的应用,选择计算型服务器,带有高主频CPU;对于频繁读写硬盘的应用,配置高速大容量磁盘,且带I/O优化;对于网络传输数据要求的应用,在网络传输包方面性能较强的网络型服务器。留言或看博客内容,老魏写过不少详细的文章,可以帮助入门。
生产制造业erp管理系统软件定制开发公司排名哪家好
生产制造业erp管理系统软件定制开发公司排名哪家好
极其流行,同样也是竞争力极其大的一种商业模式。虽然国内软件开发公司都发展壮大起来了,但是各地软件开发公司的实力及资质仍然参差不齐。下面为大家介绍下近期国内软件开发公司的排名汇总。
1:北京华盛恒辉科技有限公司
上榜理由:华盛恒辉是一家专注于高端软件定制开发服务和高端建设的服务机构,致力于为企业提供全面、系统的开发制作方案。在开发、建设到运营推广领域拥有丰富经验,我们通过建立对目标客户和用户行为的
分析,整合高质量设计和极其新技术,为您打造创意十足、有价值的企业品牌。
在军工领域,合作客户包括:中央军委联合参谋(原总参)、中央军委后勤保障部(原总后)、中央军委装备发展部(原总装)、装备研究所、战略支援、军事科学院、研究所、航天科工集团、中国航天科技集团、中国船舶工业集团、中国船舶重工集团、第一研究所、训练器材所、装备技术研究所等单位。
在民用领域,公司大力拓展民用市场,目前合作的客户包括中国中铁电气化局集团、中国铁道科学研究院、济南机务段、东莞轨道交通公司、京港地铁、中国国电集团、电力科学研究院、水利部、国家发改委、中信银行、华为公司等大型客户。
2:北京五木恒润科技有限公司
上榜理由:五木恒润拥有员工300多人,技术人员占90%以上,是一家专业的军工信息化建设服务单位,为军工单位提供完整的信息化解决方案。公司设有股东会、董事会、监事会、工会等上层机构,同时设置总经理职位,由总经理管理公司的具体事务。公司下设有研发部、质量部、市场部、财务部、人事部等机构。公司下辖成都研发中心、西安研发中心、沈阳办事处、天津办事处等分支机构。
3、浪潮
浪潮集团有限公司是国家首批认定的规划布局内的重点软件企业,中国著名的企业管理软件、分行业ERP及服务供应商,在咨询服务、IT规划、软件及解决方案等方面具有强大的优势,形成了以浪潮ERP系列产品PS、GS、GSP三大主要产品。是目前中国高端企业管理软件领跑者、中国企业管理软件技术领先者、中国最大的行业ERP与集团管理软件供应商、国内服务满意度最高的管理软件企业。
4、德格Dagle
德格智能SaaS软件管理系统自德国工业4.0,并且结合国内工厂行业现状而打造的一款工厂智能化信息平台管理软件,具备工厂ERP管理、SCRM客户关系管理、BPM业务流程管理、
OMS订单管理等四大企业业务信息系统,不仅满足企业对生产进行简易管理的需求,并突破局域网应用的局限性,同时使数据管理延伸到互联网与移动商务,不论是内部的管理应用还是外部的移动应用,都可以在智能SaaS软件管理系统中进行业务流程的管控。
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