阿里合作伙伴（阿里合作伙伴是什么）

本文目录一览：

• 1、京西保护地三大巨头是谁
• 2、球球大作战联手阿里体育 打造移动电竞新天地
• 3、杭州拾焰科技跟阿里巴巴的关系
• 4、李爱庆什么时候和阿里合作?
• 5、“通”吃！阿里集齐“三通”，刘强东和顺丰遇最强对手
• 6、阿里巴巴推出的伙伴计划是什么？

京西保护地三大巨头是谁

京西保护地三大巨头是谁和和和有人说，2016年将是B2B行业见分晓的一年，因为，2015年B2B行业的“三大巨头”已然确立——阿里、慧聪、找钢网。之所以将此三者称为B2B行业巨头，原因有二：其一，体量、影响力；其二，战略清晰。

毋容置疑，阿里巴巴的B2B业务一直是其引以为傲的事业群，其中不乏江湖中流传已久的“中供铁军”，作为集团第一个上市事业群，在中国电子商务领域有着非凡的意义；慧聪网，早在2003年即成功在香港创业板上市，目前估值150亿；找钢网，不久前刚刚获得由京西创投、中泰证券领投的11亿元E轮融资，作为B2B2.0的开创者，找钢网的发迹，引发了“找字辈”的诞生。

B2B正朝着一个可期的方向前进，未来也貌似光明无限。阿里能否再创辉煌？慧聪能否破茧成蝶？找钢能否延续神话？所谓的三大B2B巨头的模式，是什么样的？三者的模式真的毫无漏洞吗？

阿里的B2B战略是“开放”

阿里巴巴集团在今年1月，举行了B2B生态峰会，邀请包括长荣物流、用友集团、四季青、五矿电商及民生银行等众多合作伙伴前来，强势宣布阿里“重回”B2B领域。其中，alibaba.com及一达通负责外贸业务，1688负责内贸业务。

据亿邦动力网了解，阿里未来希望通过alibaba.com和1688两个平台，对接所有B2B业务。以阿里3.2亿投资五矿电商鑫益联为例，二者合作后，阿里将五矿电商与1688业务对接。

阿里B2B事业群决策支持负责人董铮表示，阿里的B2B战略是开放合作，把阿里的线上的能力提供给企业，让卖家更好的找到买家，这是阿里巴巴最擅长的。

阿里B2B事业群金融事业部总经理李多全则称，希望把阿里基础设施大数据开放给金融机构，为中小企业融资。

资深B2B研究人士向亿邦动力网分析称，阿里的B2B战略是通过与类似长荣物流、用友ERP、五矿电商等合作，并将累计的交易数据提供给中国银行、平安银行等金融机构，为中小企业融资。阿里则利用数据沉淀、支付体系等盈利。

阿里B2B是成功者的骄傲？

据亿邦动力网了解，与慧聪网、找钢网对垂直B2B的推崇备至不同，阿里似乎对于垂直电商仍不感冒。阿里投资五矿电商鑫益联之后，除提供技术、平台对烂扮晌接之外，再无其它动作。

上述资深B2B研究人士分析称，自营业务能够保障数据的安全性，同时还能避免商家刷单，因此供应链金融才显得格外可行。阿里目前的B2B战略存在许多优点，如能够快速将资源整合、业务增长较快、在原有产业基础上进行改造耗损更小等。但阿里所谓的“开放生态”也存在许多弊端：

第一，从C端的经验来看，价格透明后所引发的商家之间为了品牌效应，而大打价格战的现象仍难避免。虽然长久以来，大家对于所谓“砍掉中间环节”已经产生了免疫，但传统中的一些环节确实需要砍掉，阿里此举可谓无视“供应链效率”这一当务之急，仍以价格催生竞争，实在是缘木求鱼，难有大作为。

第二，B端价格敏感度虽然强烈，但与C端不同的是，B端对于安全性、持久性等强关系需求更加强烈，阿里如果一味催生价格战，未来留在平台上的便仅会有两种，品牌效应需求明显的大商家和“打一枪换一个地方”的小商家。

第三，如果1688和alibaba.com最终如同天猫、淘宝一般两极分化现象严重，那么，沉淀下来的数据到底饥锋还有没有用，可靠性在哪，值得金融机构警惕。阿里巴巴的B2B战略，看似完美，其实是成缺野功者的骄傲。

该业内人士反问道：“如果此模式可行，那么慧聪又何必耗费重资去收购银行呢？”

不久前，有1688商户向亿邦动力网爆料称，商家目前普遍不愿意在1688上成交，原因在于平台上成交不仅难以“避税”，且其流量除了能为品牌提供一定程度影响力外，目前还未看到任何优势。10%的利润率，几乎只是线下的一半，还要忍受平台的服务费不时上涨等因素。

慧聪、找钢忙投资，为哪般？

据亿邦动力网了解，2015年，多家B2B平台融资金额达10亿元，并进入天使投资领域，融资金额较高且战略较为明确的有找钢网、慧聪网两家。其中，找钢网投资了找油网等数家B2B垂直电商，并自主运营铝业B2B平台找铝网；慧聪网投资了化工B2B第五城、农村B2B厘米网、模具B2B中模国际等B2B垂直电商，并自主运营了化工B2B买化塑。不久前，慧聪网又以9900万元战略入股上海钢联。

据悉，目前业内普遍认为，找钢网与慧聪网进入投资领域，是希望通过投资避险。但实际情况，或许并非如此。

慧聪网CEO郭江表示，2015年慧聪网在资本市场融资近8亿元，并认购了内蒙古金谷农商银行10%股份，成为其单一最大股东。其同时表示，慧聪网做天使投资，支付和金融的战略意义非常重要，未来慧聪网将给与垂直平台零成本的第三方支付，并给予10倍的授信额度。

而找钢网创始人王东也曾在公开场合表示，找钢网做B2B平台的天使投资，是为了金融。

某业内人士向亿邦动力网分析称，类似机构在国外已有先例。大公司成立金融部门，如美国通用集团就有GECapital，DHL也有DHLCapital专做供应链金融，慧聪网收购内蒙古金谷农商银行的意图与之类似。找钢网与京东金融合作，为找钢网及旗下众多垂直B2B平台提供供应链金融服务，利用供应链金融为平台盈利。

上述业内人士分析称，此类贷款一般是金融机构为中小企业提供，短则几日、长则数月，资金周转率较快。几年内做到供应链金融年流水超百亿，并非不可能。

第三方支付软件对B端企业没意义？

某垂直B2B平台创始人向亿邦动力网分析称，慧聪网和找钢网虽然意图相似，其实却有本质区别，同时各有问题存在。

从慧聪网的战略来看，其希望通过投资B2B垂直平台来带动支付软件和金融的发展，问题在于：

第一，支付软件对于B端企业意义何在，业内目前尚无定论。从交易数据上讲，票据等足以令平台掌控数据的真实性，自营业务本身具有风控功能；从操作体验上讲，因为B端企业往往是多人决策，线上支付可能发生，但绝不是支付软件的形式。

第二，B端第三方支付存在极大局限性。企业往往不会只采购一种商品，而目前B端第三方支付虽多，但是没有任何一家能够一统江湖，这应该不是“补贴”就能够解决的问题。从范围上看，阿里的支付宝或许更有可能占领这个领域。

第三，第三方支付软件对于平台的意义，远远大于企业的意义。如果B端企业使用第三方支付软件，那么平台将拥有客观的资金池。而如同支付软件、社交平台、搜索平台等互联网基础设施，具备天然垄断性，其价值从业者有目共睹。

第四，如果非要说第三方支付在B2B平台中的用途，那么跨境B2B或许会成为B2B软件的破局之路。在此领域，阿里因一拍档提供清关、货币转换等服务而获得领先。

找钢网的金融体系是“劣势”

据亿邦动力网了解，目前与找钢网合作的金融机构中，除平安银行等金融机构之外，还有京东金融、铜板街。供应链金融的较为重要的因素有：授信额度、利率。慧聪网成为内蒙古金谷农商银行单一最大股东后，其能拿到成本约为6%的供应链金融产品，授信额度自然也不在话下。

某B2B平台创始人透露，目前，B2B平台多与银行、P2P平台合作供应链金融项目。与银行合作，成本更低，但银行相对保守，授信额度普遍较低；P2P平台则相反。B2B平台之所以与众多银行合作，恰为提供给B端更多的授信额。B2B平台成本约在10%~14%之间，投放给B端企业的利率约在15~35%之间。

某B2B资深研究人士向亿邦动力网分析称，阿里的合作伙伴中包含中国银行、民生银行等，还有一众银行在观望。相信未来阿里提供的授信额度、利率虽然不一定能够比得过慧聪，但是也不会成为它的劣势。

而找钢网则在金融体系处于下风，据媒体报道，在雄牛资本的推动下，京东金融和找钢网合作后，其成本约在9%左右，难以与慧聪的6%和阿里直接对接银行相匹敌。同时，找钢网作为初创企业，必然不会大面积取得较为保守的银行体系的认同。不过，这一不利因素，或许能够因为京西创投控股（股东为北京市发改委、首钢集团、京煤集团等）而得到改善。

球球大作战联手阿里体育 打造移动电竞新天地

就在昨天，9月8日，阿里体育合作伙伴大会在上海召开。会议中阿里体育在体育赛事、媒体服务平台、电商事业等领域内抛出重量级的合作，展示了阿里在体育产业的互联网化发展中，为行业注入全新的强劲动力之余，也为资本热度风口浪尖中的体育行业给出了全新的不同出路。而在会中阿里体育宣布正式与巨人网络之间达成基于移动电竞战略合作，更是引得互联网与游戏行业的共同关注。

(阿里体育CEO张大钟先生与巨人网络总裁刘伟女士共同启动全球移动电竞战略)

此次两大巨头的合作，阿里体育将投入1亿金额，围绕《 球球大作战 》移动电竞赛事体系搭建，赛事全球化战略部署，移动电竞用户平台及增值服务，选手晋级和俱乐部商业运作，明星培养打造，赛事联盟生态构建，赛事全球化战略部署，IP衍生品开发与销售等七大层面进行规划，双方希望构筑一个全方位、专业化的移动电竞生态，为业界树立全新标杆。我们将为大家呈现更加完美的赛事体验。

阿里体育自从去年9月9日成立以来，就一直以建设互联网+体育的良性生态作为企业的发展方向，投入1亿元建立世界电子竞技运动会(WESG)，以奥运会的标准和要求，打造独立的电子竞技赛事IP。在今年的八月，继中国区预选赛之后，各大洲预选赛已经全面展开，全球报名参赛的选手来自125个国家和地区，WESG也族档正成为首次覆盖非洲大陆的综合性电竞赛事。其也即将成为中国乃至世界范围最大的第三方独立电竞赛事。而此次在移动电竞战略上与巨人网络的携手突破，将会补足阿里体育电竞战略中的一块重要拼图，真正的使赛事及平台体系火力全开，未来阿里和巨人将在移动电竞领领域深入包含双方赛事品牌。

同时，作为中国网络游戏行业的先驱者以及佼佼者，巨人网络如今在移动游戏领域取得惊人突破。其手游自研代表作《球球大作战》在2016年掀起了行业内现象级的讨论，证明其在移动游戏时代研发实力依旧强势。

目前，《球球大作战》在全球则拥有超过1.3亿的设备持有量、 1500万DAU，月活跃用户数突破了5500万。2016年起，《球球大作战》发力移动电竞布局，全年赛事体系规划了超过400多场线上线下比赛，不少于10000分钟的比赛时长。

目前《球球大作战》线上公开赛已于6月份顺利开展，“塔坦杯”精英挑战赛一举成为ChinaJoy最受瞩目赛事，而全球首个休闲竞技职业联赛BPL也在9月3日盛大开幕，而后《球球大作战》还将会有更多第三方赛蠢备事及校园赛事等，开创移动电竞全方位赛事布局的典范。

也希望广大球宝继续关注我们的赛事动态哦，积极参与到我们的赛事活动中哦~

(巨人网络移动电竞版图)

巨人网络总裁刘伟女士称：“立足于精品游戏研发和运营发行的巨人网络，与拥有霸主级用户平台和国际化体育竞技赛事运作经验的阿里体育合作，无疑将让《球球大作战》移动电竞项目的赛事布局和职业化发展，跨上一个全兆悔新的台阶，同时也为推进整个移动电竞市场的发展贡献自己的力量。”

而此次战略合作达成后，阿里体育与巨人网络将呈现给《球球大作战》玩家更多精彩赛事。

就在明年1月，《球球大作战》2016年全球总决赛暨年终盛典将由巨人网络和阿里体育联手举办，届时这场万人盛事将创造移动电竞多项崭新记录，让我们一起拭目以待吧。

杭州拾焰科技跟阿里巴巴的关系

杭州拾焰科蚂孝技跟阿里巴巴的关系是战略合作关系。根据查询相关资料显示，杭州拾焰森纳科技有限公司是阿闷春稿里巴巴集团旗下阿里云、共道科技、阿里研究院、数字乡村事业部、淘宝大学等数字经济下沉服务战略合作伙伴。

李爱庆什么时候和阿里合作?

2019年4月25日。李爱庆为首创集团总经理，于备歼仔2015年4月25日首创集团与阿里巴巴在北京阿里中心签署合作协议，建立了生态合作伙伴关系。双方将结合各自产业资源与发展特点，在智慧水改和务、智慧城市、智仿汪慧园区、智慧社区及新零售等领域开展深层次合作。

“通”吃！阿里集齐“三通”，刘强东和顺丰遇最强对手

频繁入股快递公司的阿里巴巴，终于集齐“三通”。

继圆通、中通之后，申通也转投阿里麾下。3月11日早间，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，入股申通快递控股股东公司德让芦殷投资。10日，德殷投资及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴（中国）网络技术有限公司签署了《框架协议》，拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司。

公告显示，本次交易完成后，申通快递将与阿里巴巴在物流 科技 、快递末端、新零售物流等领域进一步 探索 合作。公司的实际控制人未发生变化，仍为陈德军和陈小英。

而阿里巴巴此举使得其在快递产业的布局得到了进一步扩大，传统的“三通一达”格局中，目前仅剩韵达一家没有阿里巴巴参股。

受此消息影响，11日开盘申通快递直接涨停，最新价报22.48元/股，目前市值313亿元。

布局物流多年，“三通”及百世背靠阿里

截至目前，阿里已完成对圆通、中通、申通、百世等四家快递公司的战略投资。

最先纳入阿里物流生态体系的是百世物流。这家快递物流企业在上市之前就获得了阿里系合计6轮融资，阿里系的股份占比在其上市时已达29%，为第一大股东，投票权更是高达46.6%。

2015年，阿里283亿元入股苏宁云商，其中95亿元用于苏宁物流即天天快递。随后，阿里巴巴联合旗下云锋基金投资圆通快递，当时持股约11%。2016年10月圆通快递借壳上市，截至2019年1月4日，阿里巴巴系合计持有圆通快递近17%的股份。虽然阿里在2018年四季度减持圆通逾50万股，但仍是其第二大股东。

2018年5月，阿里系向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%。目前，阿里巴巴对中通快递持股约8.43%，为其第三大股东。

申通与阿里系在资本上的关联也始于这一年。申通与其他通达系一道，全面清空所持丰巢 科技 股份，转投阿里设立的菜鸟子公司浙江驿栈。根据当时公告，菜鸟子公司浙江驿栈共获得31.67亿融资，股东包括圆通、中通、申通、韵达、百世等，其中，申通投入1亿元占该公司1.40%股份。

阿里此次完成对申通快递入股，也就意味着中国快递市场几大主要物流公司中的“三通”(申通、圆通、中通)及百世，背后均有阿里的身影。

对此，阿里巴巴方面表示，物流行业是国家经济发展的重要基础设施，阿里巴巴希望通过各方的共同努力，将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5%，从而提升整个制造业的效率。

以2018年三季度公布的营收数据计算，圆通、中通、申通是中国在A股上市民营快递业中第二至第四位的企业，如若加上美股上市的百世（三季度营收71.89亿元人民币），四家快递公司营收合计224.42亿。

业绩不佳、满意度不高，阿里为何选择申通？

2月3日，国家邮政局发布2018年快递服务用户满意度、时限准时率调查结果。快递企业总体满意度排名依次为，顺丰速运、邮政EMS、京东物流、中通快递、韵达速递、圆通速递、百世快递、申通快递、德邦快递、优速快递。

值扰祥得注意的是，申通创始于1993年，是“三通一达”中成立最早的快递企业。不过，早先业绩与其他几家快递企业不分上下的申通，在近年来却表现不佳。

截至坦李带2018年前三个季度，申通快递营业收入为111.03亿元，其净利润为16.11亿元。相比之下，顺丰控股、韵达股份在A股上市后的净利润分别为30.28亿、19.81亿，均超越了申通。

从2016年初以来，申通快递股价总体呈下跌趋势。其曾在2016年1月5日创下47.34元最高价，去年8月最低点仅为14.21元。市值在两年半内蒸发超过450亿元。

申通股价一路下行或与其不断增加的股权质押有关。根据申通快递2018年一季报，申通前十大股东中，仅陈德军和上海磐石熠隆投资未进行股权质押，公司有近36%的股份被质押。

不过，不容忽视的是，申通在2018年持续加强对转运中心投入，先后收购了北京、武汉、贵州、昆明等地的中转中心，以提高转运中心直营化比例，从而提高收入和服务。

“阿里入股申通的时机非常好，申通估值处于相对比较低谷的位置，也是扭转回升之前。”贯铄企业CEO、快递专家赵小敏称，在过去的一年里，市场加速挤掉泡沫，目前的申通估值处于合理位置。

与此同时，阿里为了实现买全球卖全球以及国内24小时、全球72小时的目标，国内国际商品进入中国需要电商承担更多的责任。将申通纳入体系后，将使电商快递网络承担更大的责任。

“对申通真正的考验，在于四季度旺季到来之前，能否利用好淡季来改善自己的经营管理、网络建设、团队重塑以及服务提升。加之阿里入股后，申通的美誉度和认可度也会得到一定程度的提升。同时，申通的网络信心也会得到非常大的改善，这有利于申通用更多时间来改善自己的经营管理和服务水平。如果这几点都做到的话，那么申通在今年下半年的排名和份额会有非常大的提升。

阿里大物流布局中，申通有何价值？

业绩快报显示，申通快递2018年实现营业总收入170.14亿元，同比增长34.42%；归属于上市公司股东的净利润为20.45亿元，同比增长37.46%。截至2018年末，申通快递归属于上市公司股东的所有者权益为84.90亿元，同比增长25.73%。

根据公告，阿里通过投资申通快递母公司的方式，将间接获取申通14%股权，此举被看作是入股圆通、百世、中通之后的延续。

“上千亿不够就投资几千亿，把阿里巴巴的大部分投资都投在这上面，”去年5月31日，阿里巴巴集团董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会上表示，阿里巴巴将投入千亿人民币建立全国智能物流骨干网。

早在2013年，阿里巴巴、银泰集团联合复星、富春、顺丰、“三通一达”(申通、圆通、中通、韵达)及相关金融机构共同合作组建菜鸟网络 科技 有限公司。与阿里巴巴的电商开放平台模式类似，菜鸟自身不做快递，而是通过平台模式，用技术手段提升系统运力。

随着电商的迅猛发展，快递量也快速增长。以天猫双11为例，单日物流订单量从1.52亿增长到10.42亿，物流难度指数级增加，但前1亿个包裹的签收，从9天提升到2.6天。从2012年至今，全国快递平均揽收签时效已经从4天以上，提升到2.5天左右。

截至2018年底，菜鸟物流的市场估值已经达到1325亿元。

中国物流学会特约研究员杨达卿认为，目前“三通一达”所在的加盟制电商物流市场已经基本沉淀下来，处于开始归位的阶段。目前在京东和顺丰两强并立的情况下，作为流通企业的阿里为了在国内市场站牢，实现更稳定高效的配送服务，菜鸟需要强化其平台化的优势。而阿里通过投资入股深化合作，正在通过资金的纽带，打通仓干配送资源，增强其对快递业的话语权和影响力。

他认为，数字供应链转型中，商流、物流、资金流合筑的数字化供应链大闭环结合得更加紧密，系统的优化需要集群协同，而菜鸟已经初步形成平台型供应链的形态。合作伙伴越多，对数据的颗粒度就会更细化。

“日本物流企业生态间通过小额持股，形成生态协同并实现全局优化的模式已经十分成熟。”他介绍，日本模式为中国物流企业的协同优化提供了参考。目前碎片化的中国供应链优化过程，一定是全局的优化。他认为，从价格竞争到价值竞争，需要从链条上优化。而阿里作为平台型供应链企业，为了实现全流程的效率优化，只能与合作伙伴企业捆绑得更紧密，合作的层级更深，才能积累影响力和话语权。

阿里捆绑“三通”，顺丰会焦虑吗？

在菜鸟与“三通一达”合作日渐紧密的同时，有声音认为被遗忘的快递龙头顺丰正在面临挑战。

根据已公布2018年业绩的三家快递公司财报，顺丰营收虽居首位，但27.6%的增速远低于申通的34.42%与韵达的38.48%；同比增长-4.57%的净利润更是远落后申通37.46%与韵达67.34%的同比增长。

在顺丰控股一直构建的“护城河”业务增长乏力之时，其他快递物流企业却在不断强化重视服务的时效配送业务。中通快递的“次日达”、韵达股份的“韵准达”等服务均承诺了颇具竞争力的服务性价比。

此外，早在2017年6月，顺丰与菜鸟，双方相互指责对方暂停开放数据接口事件更是被解读为双方交恶。

不过，也有业内声音认为，无论是短期还是中长期，菜鸟是做物流界的淘宝和物流神经中枢，顺丰则定位于物流、流通、数据、贸易、商业等板块，通达系企业则相对处于价格驱动和人员聚集阶段，彼此之间缺少可比性，菜鸟会和顺丰是战略合作关系。

阿里巴巴推出的伙伴计划是什么？

2009年“伙伴计毕庆划”推出。阿里巴巴方面定义为，以阿里巴巴为中间服务平台，围绕中小企业的订单难、管理难和发展难等问题，联合各个行业的优秀供应商，为中国中小企业提供更优惠、更贴心、更优质的产品及服务。

对关联行业的“伙伴企业”来说，能够分享阿里巴巴平台的成熟性和海量客户群，意味着可以借助后者的平台开拓50多万家中小企业这样规模庞大的市场。“‘伙伴计划’，是一个多赢计划。”阿里巴巴副总裁吴敏芝认为。作为“伙伴计划”序幕演出——阿里巴巴与首批纳入计划的4家物流巨头企业签订战略合作协议。此前，阿里巴巴曾向中国物流业抛出“史上最苛刻订单”15天送45万件，上述4家物流服务提供商均已入围。

作为“合作伙伴”的服务供应商，能够因为成为阿里巴巴的手茄握伙伴关系分享阿里巴巴的海量客户群体，为其以具有竞争力的价格提供优质服务，而统一的客服体系和针对性的信息、交易安全解决方案对这些“伙伴”来说也是自身升级发展的契机。

通过阿里巴巴“合作伙伴计划”可实现发挥协同效应，压缩成本，提升企业的市场竞争力。“我看中了阿里巴巴50多万的客户群体，隐藏巨大的商业资源，加入阿里巴巴‘合作伙伴计划’纳败能实现资源共享、共谋发展。”签约的物流商说。

阿里集团参谋长曾鸣分析，“阿里巴巴庞大的会员已经把中国的内贸市场链接成一个密布的‘网络’”。在这个网络上，商业资讯、供求信息、商品货物、渠道代理……有形无形的交换流通背后，小企业客户、电子商务平台、物流企业、内贸市场“多方共赢”价值模型，已经凸显出来。

对于合作伙伴的企业而言，通过“合作伙伴计划”，获得了庞大的、具有消费能力的客户，同时，通过与阿里巴巴的合作提升了公司形象，借助后者的知名度以及其在中小企业市场的影响力，快速地提升企业本身的品牌知名度和美誉度，这样更容易得到客户的认可。